O Porto de Pilbara concluiu a quinta fase do projeto de recuperação da estrada Utah, marcando um “marco importante” no fortalecimento do corredor logístico estratégico do porto.
A estrada Utah é um elo crucial que conecta a Great Northern Highway às instalações de manuseio de carga a granel de Utah no Porto de Pilbara, Austrália Ocidental. Como um centro de exportação de alta capacidade para minérios e minério de ferro, a atualização visa melhorar a segurança e a eficiência do tráfego na estrada. Além disso, a estrada Utah serve como principal acesso às instalações da Fortescue em Anderson Point e da BHP na Ilha Finucane.
A quinta fase do projeto foi financiada pelo governo da Austrália Ocidental e executada em parceria com a Ventia, com investimento de US$ 11,8 milhões, parte de um plano faseado de US$ 32,2 milhões, destinado a garantir que a estrada continue atendendo à crescente demanda do setor de recursos local. A atualização reduz o desgaste de veículos de carga e aumenta a eficiência no transporte de produtos a granel para mercados globais.
O Ministro do Porto, Stephen Dawson, afirmou: “Investir em infraestrutura crítica como a estrada Utah garante nosso apoio contínuo ao florescente setor de recursos da Austrália Ocidental. A conclusão da quinta fase fortalece uma rota de transporte essencial e aumenta a segurança e a eficiência para os diversos operadores que dependem diariamente desse corredor. O governo Cook está investindo em infraestrutura para melhorar a resiliência das comunidades regionais.”
Estima-se que mais de 500 trens rodoviários cheguem diariamente ao Porto de Pilbara, com cada vagão transportando 140 toneladas. A atualização da estrada é “crucial” para manter a operação contínua do setor de recursos da Austrália Ocidental.









