A XT Shipping, de Israel, assinou recentemente um contrato de construção de novas embarcações com o estaleiro China Merchants Industry (Weihai), encomendando dois porta-contêineres de 3.160 TEU equipados com sistemas de lavagem de gases de escape. As novas embarcações estão previstas para entrega entre novembro de 2027 e fevereiro de 2028, marcando o retorno da empresa ao mercado de construção naval após vários anos.

A XT Shipping, divisão marítima do XT Group de Idan Ofer e Udi Angel, opera atualmente uma frota mista incluindo navios graneleiros, porta-contêineres e navios transportadores de automóveis. O novo pedido reflete o contínuo foco da empresa em porta-contêineres modernos e energeticamente eficientes. A última encomenda de novos porta-contêineres da XT Shipping foi em 2018, quando construiu seis navios de 1.809 TEU no estaleiro HD Hyundai, em Ulsan, Coreia do Sul.

No início deste ano, a XT Shipping também esteve ativa no mercado de segunda mão por meio de vendas de embarcações, vendendo dois porta-contêineres com capacidade entre 1.696 e 1.809 TEU para a Erasmus Container Lines, em uma transação de cerca de US$ 45 milhões. Essas ações refletem a estratégia de renovação da frota da empresa.

O XT Group, anteriormente Ofer Holdings Group, renomeou-se em 2012 e atua em setores como navegação, logística, tecnologia e energia. Neste ano, empresas ligadas à família Ofer tiveram atividade significativa no segmento de porta-contêineres; a Eastern Pacific Shipping, com sede em Cingapura, também encomendou várias embarcações de 1.800 TEU e 6.000 TEU em estaleiros chineses.

O investimento em novos navios na China fortalecerá ainda mais a capacidade da frota da XT Shipping e otimizará a eficiência energética das embarcações. Os sistemas de lavagem de gases de escape das novas embarcações ajudarão a empresa a atender às exigências ambientais atuais do setor de navegação.