O enorme projeto do Túnel do Baixo Tâmisa no Reino Unido está prestes a iniciar a construção. Este empreendimento de pelo menos 11 bilhões de libras planeja construir um túnel de duas galerias conectando Kent a Essex, que atravessará o rio Tâmisa. Uma vez concluído, será o túnel rodoviário mais longo do Reino Unido, trazendo mudanças significativas para a rede de transporte local.

A preparação do projeto durou décadas, com planejamento inicial para uma ponte, mas após avaliações, a opção do túnel foi considerada mais adequada. Atualmente, a ponte existente de Dartford sobre o rio sofre enorme pressão de tráfego, com sua capacidade de projeto incapaz de atender à demanda real, resultando em atrasos frequentes. Como um elo crucial de transporte para o comércio do Reino Unido com o exterior, melhorar a capacidade de passagem nesta região é vital para o desenvolvimento nacional. O novo túnel rodoviário efetivamente desviará o tráfego, aliviando o congestionamento na ponte existente.

De acordo com o planejamento, a nova seção do túnel da Ponte do Tâmisa está prevista para conclusão em 2034, quando se conectará perfeitamente às rodovias A2, A13 e M25, aprimorando ainda mais o sistema de transporte regional. Vale destacar que o projeto estabeleceu um novo padrão em termos ambientais, tornando-se o primeiro projeto no Reino Unido a proibir a entrada de veículos movidos a diesel no canteiro de obras. Durante a construção do túnel rodoviário, toda a maquinaria será movida a eletricidade ou hidrogênio, reduzindo significativamente as emissões de carbono e praticando o conceito de construção verde.