Em 29 de setembro, a AEROFUGIA, uma empresa de aviação geral do Geely Technology Group, apresentou sua primeira aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL) AE200-100 para passageiros nas instalações da empresa em Chengdu, de acordo com um anúncio em sua conta oficial no WeChat.

O evento marcou a conclusão da montagem da fuselagem e da instalação dos principais sistemas de bordo, levando a aeronave a testes de voo tripulado. A AEROFUGIA afirmou que essa conquista representa um marco importante no desenvolvimento de eVTOLs de passageiros em larga escala na China e sinaliza a transição da empresa para as etapas de certificação em larga escala e pré-produção.

De acordo com a AEROFUGIA, a próxima fase do programa AE200 enfatizará testes abrangentes do sistema, validação de voo e avaliações de conformidade sob a supervisão de órgãos reguladores da aviação e autoridades locais. Essas etapas visam aprimorar o desempenho da aeronave, garantir os padrões de segurança e preparar a aeronave para a certificação de aeronavegabilidade, levando à eventual produção em massa.

A empresa também informou que recebeu compromissos para aproximadamente 1.000 unidades do AE200, com capacidade de produção para o primeiro ano já alocada. Os pedidos vieram das principais regiões econômicas chinesas, incluindo o Círculo Econômico Chengdu-Chongqing, o Delta do Rio Yangtze, o Delta do Rio das Pérolas e a região de Pequim-Tianjin-Hebei. Essa ampla demanda destaca o crescente interesse do mercado doméstico por soluções de mobilidade aérea em baixa altitude.

O AE200 apresenta três vantagens principais. Primeiro, oferece um alcance de 200 quilômetros, permitindo operações flexíveis, como transporte intermunicipal, traslados para aeroportos, passeios turísticos, turismo em baixa altitude e missões de resgate de emergência. Segundo, o sistema de propulsão totalmente elétrico da aeronave reduz significativamente os custos operacionais em comparação com helicópteros tradicionais de capacidade semelhante, aumentando seu potencial comercial. Terceiro, o AE200 é o primeiro eVTOL na China — e o segundo no mundo — a concluir um teste de voo de transição com rotor de inclinação total, posicionando-o à frente da maioria dos concorrentes no processo global de certificação.

Paralelamente, a sede global e a base de produção da AEROFUGIA na Cidade da Ciência e Tecnologia do Futuro de Chengdu atingiram a fase de conclusão da estrutura. A instalação está programada para iniciar suas operações em 2026 e integrará recursos de pesquisa e desenvolvimento, fabricação, testes e entrega. Uma vez em operação, espera-se que aumente substancialmente a eficiência e a capacidade de produção do AE200 e de futuros modelos de aeronaves.

O mais recente marco da AEROFUGIA destaca o crescente papel da China na indústria global de eVTOLs e demonstra o progresso constante no impulso do país em direção à mobilidade aérea urbana sustentável e inovadora.