Em 16 de novembro, um lote de materiais de construção transportado pelo Expresso Ferroviário China-Europa (Wuhan) chegou a Arad, na Romênia. As mercadorias saíram da China por Alashankou, passando pelo Cazaquistão, Rússia, Bielorrússia, Polônia e outros países, com Budapeste, na Hungria, como ponto de conexão, antes de serem distribuídas diretamente para Arad por via férrea.

Essa nova rota representa um avanço significativo nos esforços do Expresso Ferroviário China-Europa (Wuhan) para expandir sua rede logística global, estabelecendo um novo e eficiente canal logístico para o comércio entre a província de Hubei e a Europa Central e Oriental. A nova rota oferece às empresas exportadoras um sistema de garantia de cadeia de suprimentos transfronteiriça de "baixo custo e alta eficiência", assegurando a entrega pontual de materiais de construção a Arad e aos mercados vizinhos, impulsionando a infraestrutura local.

A Hanou International Company, do Grupo Portuário de Hubei, também desenvolveu uma solução completa de cadeia de suprimentos para a empresa. Diversos departamentos, incluindo a Administração Ferroviária de Wuhan, a Alfândega de Hankou, a Corporação de Transporte Ferroviário de Contêineres da China e a Estação Central de Wuhan, colaboraram para garantir a partida pontual do trem, o carregamento da carga, o desembaraço aduaneiro e a organização do transporte. Até o momento, o Expresso Ferroviário China-Europa (Wuhan) opera 60 rotas de transporte transfronteiriço estáveis, abrangendo 40 países e 121 cidades em toda a Eurásia. No futuro, o Expresso Ferroviário China-Europa (Wuhan) continuará a expandir seus canais logísticos e aprimorar a eficiência do serviço, permitindo que mais produtos "Made in Hubei" cheguem ao coração da Europa de forma eficiente e segura.