Novo trem interurbano híbrido a bateria é apresentado, com início de operações em 2026

Recentemente, a empresa ferroviária italiana Trenitalia divulgou um vídeo mostrando o novo trem interurbano híbrido a bateria desenvolvido para ela pela Hitachi Rail. Este trem interurbano é derivado do existente trem "Blues" de três modos, com a remoção do motor a diesel. Os primeiros trens de 4 carruagens estão planejados para entrar em operação no verão de 2026.

Autonomia de 100 km, recarga rápida em 30 minutos

O trem interurbano pode ser alimentado pela rede de contato (catenária) e por baterias a bordo, com uma capacidade de bateria superior a 600 kWh, proporcionando uma autonomia de 100 km. Utilizando dois pantógrafos, a recarga leva cerca de 30 minutos. A energia de frenagem regenerativa pode ser recuperada para as baterias. O interior possui 192 assentos (incluindo 30 assentos premium), espaço reservado para 8 bicicletas, e é construído com 93% de materiais recicláveis, destacando seus atributos ecológicos.

Vinculado ao Plano Nacional de Recuperação, desenvolvimento simultâneo da versão interurbana

A encomenda deste trem foi feita pela Trenitalia em meados de 2025, baseada no Plano Nacional de Recuperação e Resiliência da Itália, e inclui 19 trens híbridos (13 do tipo Blues e 6 do novo tipo elétrico a bateria). Além disso, as duas partes estão avançando simultaneamente no desenvolvimento do trem interurbano híbrido a bateria. O primeiro trem, adaptado para as linhas interurbanas do sul da Itália, já entrou em serviço no verão de 2024, podendo reduzir as emissões em 83%. Ele também está equipado com ar condicionado com sensor de número de passageiros, espaços para bicicletas aprimorados e atinge uma velocidade máxima de 160 km/h.