Em 19 de novembro, a operadora portuária holandesa APM Terminals Peru anunciou um investimento de US$ 550 milhões para o lançamento do projeto de construção do Porto de Callao. O projeto, com início oficial previsto para janeiro do próximo ano e conclusão em dois anos, aumentará a capacidade de movimentação de contêineres do porto para 24.000 TEUs.

No mesmo dia, autoridades do Porto de Callao confirmaram o lançamento de rotas marítimas diretas para a China e a Coreia do Sul em novembro. A nova rota reduzirá o tempo de trânsito da Ásia para o Peru para aproximadamente 23 dias, representando um avanço significativo no desenvolvimento portuário peruano. Fernando Fache, Diretor Comercial da APM Terminals Peru, declarou na cerimônia de inauguração da rota: "Todos os pedidos de frete para as próximas seis semanas já estão reservados. A demanda do mercado está forte." Os primeiros carregamentos a chegarem pela nova rota incluem mercadorias de plataformas de e-commerce chinesas, como a Temu.

A construção do porto e a expansão da rota marítima no Porto de Callao são passos importantes nos esforços do Peru para melhorar sua infraestrutura costeira no Pacífico. O porto vizinho de Chancae também está passando por obras de construção, e especialistas do setor indicam que os dois portos são funcionalmente complementares. À medida que o Peru avança com a construção de portos, sua rede logística ao longo da costa do Pacífico será ainda mais aprimorada.