No dia 25 de agosto, horário local, a CRRC assinou oficialmente com a empresa de metrô de Buenos Aires o contrato de renovação dos trens da Linha B. A CRRC fornecerá 29 trens de seis carros (totalizando 174 vagões), destinados a substituir os trens Mitsubishi e os CAF série 6000, que já estão em operação há várias décadas. A Linha B é a mais movimentada do sistema de metrô da capital argentina, e o projeto de renovação contribuirá para aumentar a frequência de operação dos trens e melhorar o conforto dos passageiros, beneficiando pelo menos 180 mil usuários diários.
Os novos trens da Linha B em Buenos Aires estarão equipados com câmeras de monitoramento, sistema de informação ao passageiro audiovisual, iluminação LED antivandalismo e assentos longitudinais, além de serem compatíveis com os sistemas de sinalização existentes das Linhas D e H, aumentando a segurança operacional. A cidade também implementará reformas de infraestrutura em paralelo, incluindo a elevação da tensão de alimentação de 600 volts para 1.500 volts, além da atualização de trilhos e aparelhos de mudança de via, de modo a atender às necessidades dos novos trens. Essas medidas facilitarão a introdução de tecnologias ferroviárias mais modernas, eficientes e sustentáveis.
O projeto de renovação dos trens da Linha B foi licitado em agosto de 2023, com abertura das propostas em janeiro de 2025, sendo a CRRC declarada vencedora em julho de 2025. O investimento está estimado em cerca de 301,5 milhões de dólares, e o governo da cidade de Buenos Aires está solicitando um empréstimo de até 420 milhões de dólares ao Banco de Desenvolvimento da América Latina para financiar tanto a renovação da frota quanto uma série de obras de infraestrutura, condição indispensável para a entrada em operação dos novos trens. Para isso, a prefeitura já apresentou ao legislativo um pedido de autorização para contrair nova dívida, mas a proposta ainda não foi analisada.
O prefeito da cidade, Jorge Macri, afirmou que a iniciativa representa “um passo histórico para melhorar a vida dos cidadãos e turistas, permitindo viagens em trens mais seguros, confortáveis e modernos”. Ele acrescentou que, juntamente com a aquisição anterior de trens para as Linhas A e C, o projeto constitui “o maior investimento em material rodante da última década em Buenos Aires e faz parte do plano geral de construção de uma cidade mais eficiente e conectada”.











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