O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, anunciou que, a partir de 1º de outubro de 2025, será aplicada uma tarifa de 25% sobre todos os caminhões pesados importados. Essa medida tarifária voltada para caminhões pesados importados deve impactar amplamente a cadeia global de suprimentos e as rotas de transporte internacional, com atenção especial a principais países exportadores, como Alemanha, Japão, Canadá e México.

Para fornecedores de logística e agentes de transporte, essa tarifa sobre caminhões pesados importados tornará os processos de transporte transpacífico e transfronteiriço mais complexos, podendo causar aumento nos custos de transporte e ajustes nos cronogramas de entrega. Empresas de transporte marítimo que dependem do ingresso contínuo de veículos comerciais nos portos dos EUA podem precisar reavaliar seus modelos de aquisição e mecanismos de precificação.

Essa tarifa sobre caminhões pesados importados faz parte de um plano mais amplo que inclui tarifas adicionais sobre certos medicamentos produzidos no exterior, bem como móveis, armários e outros produtos. Analistas do setor apontam que a medida pode levar parceiros comerciais a realizar ajustes correspondentes e incentivar alguns fornecedores a considerar transferir a capacidade produtiva para locais mais próximos ao mercado americano.

No contexto de mudanças na economia global, essa política relativa a caminhões pesados importados apresenta novos desafios à adaptabilidade das redes de transporte. Trump declarou: “Esta ação faz parte do esforço para trazer empregos de volta aos EUA.” No mês passado, os EUA decidiram estender a trégua tarifária com a China, adiando medidas que poderiam afetar o fluxo comercial bilateral.