Em 6 de janeiro, a Sexta Sessão da 15ª Assembleia Popular Municipal de Wuhan, China, foi aberta. Os deputados presentes revisaram o Relatório de Trabalho do Governo Popular Municipal de Wuhan. Ficou-se sabendo que, em 2026, Wuhan acelerará a construção de 8 projetos de metrô, incluindo a primeira fase da Linha 10, alcançará a operação completa da Linha 12 e buscará ativamente a aprovação do plano de construção da quinta fase do sistema de metrô.

Lou Yufei, deputado municipal e Gerente Regional da CRRC Changchun Railway Vehicles para a Região Central da China, apresentou que a Linha 12 será o segundo trem inteligente totalmente automatizado de Wuhan. Com uma extensão total de 59,9 km, tornará-se a segunda linha circular de metrô mais longa do mundo após sua conclusão.

A Linha 12 do Metrô de Wuhan terá 37 estações, conectando as três áreas urbanas principais de Wuhan (Wuchang, Hankou e Hanyang), ligando 7 distritos centrais (Qiaokou, Jianghan, Jiang'an, Qingshan, Hongshan, Wuchang e Hanyang) e integrando-se às duas principais estações ferroviárias (Estação de Wuchang e Estação de Hankou). Após a conclusão do projeto, será a primeira vez que Wuhan terá uma "linha circular conectando as três áreas", o que aliviará efetivamente a pressão do tráfego no centro da cidade e ajudará a construir um "círculo de deslocamento de meia hora".

A Linha 12 de metrô é atualmente a mais avançada linha de metrô sem condutor da China. Ela automaticamente "sai e retorna ao depósito" no início e no fim do dia, com controle automático em toda a linha. Quando há muitos passageiros no trem, o sistema automaticamente aumenta a ventilação para ajustar a temperatura interna. O design exterior do trem também tem significado simbólico. Por exemplo, os faróis dianteiros utilizam o formato dos olhos de heróis das máscaras da Ópera de Pequim, com os cantos dos olhos inclinados para cima, refletindo plenamente o espírito heróico da cidade de Wuhan.

Em relação ao progresso da construção, uma preocupação dos cidadãos, Lou Yufei afirmou que todos os 474 trens necessários para o projeto da Linha 12 do Metrô de Wuhan serão produzidos pela CRRC Changchun Railway Vehicles em Wuhan. Atualmente, a produção e entrega estão avançando conforme planejado, com 36 trens já entregues.

Vale destacar que este projeto de metrô adota diversos designs e tecnologias avançadas, melhorando integralmente a segurança e o conforto. Os trens possuem uma cabine de condução aberta, permitindo que os passageiros sintam o movimento do trem em "primeira pessoa" através das janelas de vidro na frente e na traseira; pela primeira vez, é utilizada uma pintura à base de água no interior dos trens, que é não tóxica, inodora, ecológica e saudável; e são equipados com sistemas inteligentes de segurança, como monitoramento do chassi, monitoramento de descarrilamento e detecção de obstáculos, tornando toda a operação perceptível e controlável.

Em termos de fabricação e equipamentos dos veículos, a Linha 12 permite o acoplamento e desacoplamento automático dos trens a uma velocidade de 5 km/h. Cada carro é equipado com 10 bogies (truques) com sistema de controle de condução, que são os mais tecnologicamente avançados e menores em volume do mundo, facilitando enormemente a manutenção futura.