O ORCHID LEADER, operado pela Guangzhou Yuanhai Auto Carrier, subsidiária da COSCO Shipping Specialised, chegou à área portuária de Jiangyin, no Porto de Fuzhou, marcando o lançamento de uma rota marítima direta de Fuzhou para o Golfo Pérsico.

Nesta viagem, o navio transportou 1.697 veículos fabricados por empresas locais de Fuzhou, incluindo Chery e Jetour. Esses veículos têm como destino países ao longo da Rota da Seda Marítima do Século XXI, como Emirados Árabes Unidos, Iraque e Kuwait, utilizando esta nova e eficiente rota para acessar mercados internacionais.

O ORCHID LEADER, o maior cargueiro bicombustível a atracar no Porto de Fuzhou desde o início de suas operações roll-on/roll-off (RoRo), tem capacidade para 7.000 unidades equivalentes a carros (CEUs). Ele pode transportar uma variedade de veículos e cargas MAFI, incluindo mercadorias grandes, pesadas ou de alto valor. O sistema bicombustível de GNL do navio aprimora suas operações ecologicamente corretas, alinhando-se à marca sustentável da Jetour Auto.

Este serviço direto, porta a porta, agiliza o processo logístico para veículos produzidos em Fuzhou, conectando as fábricas diretamente ao porto e, posteriormente, aos portos de destino. A rota reduz o tempo de logística em quase 50%, aumentando significativamente a eficiência das exportações para os fabricantes regionais.

A Área Portuária de Jiangyin, em Fuzhou, apoia essa eficiência com medidas como desembaraço aduaneiro 24 horas e carregamento imediato na chegada. O ORCHID LEADER se beneficiou dessas medidas, concluindo o carregamento do veículo rapidamente por meio de um sistema de despacho inteligente, permitindo uma partida rápida.

A Guangzhou Yuanhai Auto Carrier planeja aumentar a frequência de viagens na rota Fuzhou-Golfo Pérsico. A empresa pretende capitalizar os benefícios ambientais de seus navios bicombustíveis e tecnologias avançadas de carregamento para fornecer soluções logísticas abrangentes, facilitando o alcance global dos automóveis fabricados em Fujian.

Na semana passada, a COSCO Shipping Ports finalizou a aquisição de uma participação de 12,5% no Terminal Thai Laem Chabang e de 30% no Terminal Hutchison Laem Chabang, fortalecendo ainda mais sua rede logística regional.

Esta nova rota reforça o papel do Porto de Fuzhou como um importante centro de exportação de automóveis, alavancando infraestrutura moderna e práticas sustentáveis. A integração de sistemas inteligentes e tecnologia verde reforça o compromisso com operações eficientes e ambientalmente responsáveis.

Ao conectar a indústria automotiva de Fuzhou aos mercados globais, a rota apoia o crescimento econômico e fortalece os laços comerciais com as nações do Golfo Pérsico. A atracação bem-sucedida do ORCHID LEADER e a expansão planejada deste serviço destacam o potencial para o aumento dos volumes de exportação, beneficiando fabricantes locais e compradores internacionais.